济宁港航龙拱港铁路专用线坐落山东省济宁市任城区，全长9.37千米。我国铁建大桥局承建7.402千米，首要工程为曲刘庄特大桥1座，全长6.346千米，桥梁类型为预应力混凝土简支T梁220跨及系杆拱桥两跨，桥梁首要跨过G327国道、G105国道、鱼塘、水塘及村庄路途；结构桥1座、结构涵2座，区间路基1.056千米。
曲刘庄特大桥主跨为系杆拱桥2跨，跨度64米，矢高12.8米，主桥钢结构总重量139吨。每处系杆拱装置两道拱肋，共设11对吊杆，吊杆中心距离均为4.8米。两处系杆拱桥别离横跨G327国道、G105国道，为不影响车辆通行，施工时选用钢管立柱及工字钢搭设门洞支架施工，保证车辆行进安全。
为保证如期完结施工使命到达通车条件，项目部拟定计划、清晰方针、精心布置，一直在优化施行工程的计划，经过对现场状况做剖析和研讨，项目实施三个管段分段施工进步施工功率，终究圆满完结施工使命。在施工全套工艺流程中项目部活跃饯别绿色施工，重视生态环境保护和资源节省作业，最大极限减少工程建造和运营对自然环境和人居环境的损坏和影响。
作为全国第一批港口功用优化提高交通强国专项试点港口、加速建造交通强国山东示范区第一批试点、2024年全省多式联运“一单制”试点工程，济宁港航龙拱港铁路专用线建成通车后，铁路将直通港区后方，构成前港后铁的形式，打通新兖铁路和京杭运河铁水联运的节点，完善港口的集疏运系统，疏通物流通道，推进铁水、公铁等联运形式开展，构建集约高效的多式联运系统。（我国铁建大桥局）
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